Rouler au rythme de la nature : les vélos en bois, entre tradition et modernité

Aujourd'hui, nous plongeons dans un sujet qui allie tradition et innovation : les vélos en bois. L'engouement pour les vélos en bois connaît une croissance constante, suscitant l'intérêt des passionnés de cyclisme à travers le monde. Dans cet épisode, nous allons examiner de plus près cette tendance émergente et découvrir la place qu'occupent ces vélos au sein de l'évolution du monde du cyclisme.

Les spécificités des vélos en bois

Les vélos en bois ont captivé l'imagination des passionnés de cyclisme à travers le monde, offrant une fusion harmonieuse entre tradition et innovation. Mais quelle sont les particularités de ces vélos uniques ?

Le bois, avec sa structure cellulaire complexe, présente une caractéristique unique : sa capacité exceptionnelle à absorber les vibrations. Contrairement aux matériaux traditionnels tels que le métal, l'aluminium ou le carbone, le bois offre un confort de conduite supérieur en réduisant les secousses ressenties sur la route. Cette capacité d'absorption des vibrations permet aux cyclistes de rouler plus longtemps avec moins de fatigue, offrant ainsi une expérience de conduite incomparable.

Le bois se distingue des autres matériaux par sa durabilité et son confort inégalé. Alors que les cadres en métal, aluminium ou carbone peuvent transmettre les vibrations de la route directement au cycliste, le bois agit comme un amortisseur naturel, offrant une conduite douce et agréable même sur les terrains les plus accidentés.

Quelles essences pour les vélos en bois ?

Les vélos en bois sont souvent fabriqués à partir d'essences de bois sélectionnées pour leurs propriétés spécifiques en termes de rigidité, de solidité et de capacité à absorber les vibrations. Les essences de bois les plus couramment utilisées dans la fabrication des cadres de vélo en bois comprennent :

  • Frêne : Le frêne est apprécié pour sa robustesse et sa résistance, ce qui en fait un choix populaire pour la fabrication de cadres de vélo. Il offre également une bonne capacité à absorber les vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite.

  • Noyer : Le noyer est réputé pour sa belle apparence et sa durabilité. Il est souvent utilisé dans la fabrication de vélos haut de gamme en raison de sa solidité et de sa capacité à résister aux chocs.

  • Chêne : Le chêne est un bois durable et solide, offrant une grande résistance aux contraintes mécaniques. Les cadres de vélo en chêne sont connus pour leur robustesse et leur longévité.

D'autres essences de bois peuvent également être utilisées en fonction des préférences du fabricant et des caractéristiques recherchées pour le vélo en termes de performance, de confort et d'esthétique.

Crédits : Gastaboy

Les avantages des vélos en bois

Tout d'abord, les vélos en bois sont loués pour leurs avantages écologiques. Issus de productions forestières durables, ces vélos s'inscrivent dans une démarche écoresponsable, contribuant ainsi à la préservation des ressources naturelles. De plus, le circuit de production des vélos en bois est souvent conçu de manière à minimiser l'impact sur l'environnement, ce qui en fait un choix conscient pour les cyclistes soucieux de l'avenir de notre planète.

En termes de confort de conduite, les vélos en bois offrent une expérience incomparable. Grâce à leur capacité à absorber les vibrations, ces vélos procurent une sensation de douceur sur la route, réduisant ainsi la fatigue du cycliste lors de longues balades. Cette caractéristique unique rend les vélos en bois particulièrement attrayants pour ceux qui recherchent une expérience de conduite agréable et sans heurts.

En outre, l'esthétique naturelle des vélos en bois ne passe pas inaperçue. Avec leur apparence élégante et leur finition soignée, ces vélos sont souvent perçus comme des œuvres d'art sur roues. Leur attrait visuel ne se limite pas aux seuls amateurs de cyclisme ; même les non-cyclistes peuvent être séduits par la beauté intemporelle d'un vélo en bois, ce qui en fait un objet de convoitise pour de nombreux passionnés de design et d'artisanat.

Les marques et les innovations dans le domaine des vélos en bois

Tout d'abord, nous avons ZAFI, une marque belge qui s'est lancée dans l'aventure des vélos en bois, s'inspirant du savoir-faire artisanal du peuple malgache. Leurs créations mettent en valeur la beauté naturelle du bois tout en offrant des performances exceptionnelles sur la route.

Ensuite, il y a Renovo, une référence dans le domaine des vélos en bois aux États-Unis. Leur approche innovante de la fabrication de cadres en bois allie technologie de pointe et savoir-faire artisanal pour créer des vélos à la fois légers et robustes.

Woodalps, une entreprise familiale installée en Haute-Savoie, est également à l'avant-garde de la conception de vélos en bois. Leur utilisation du frêne, un bois réputé pour sa solidité, donne naissance à des cadres de vélo fiables et durables, parfaits pour affronter les sentiers les plus exigeants.

Enfin, nous avons Sila, une marque canadienne qui se distingue par son approche minutieuse de la fabrication de cadres en bois. Leurs vélos, conçus sur mesure en fonction des besoins et des préférences des cyclistes, sont le résultat d'un mariage harmonieux entre tradition et innovation.

En France, derrière Gastaboy se trouve Eddy Jeantet, un passionné de l'artisanat du bois et du cyclisme. Chaque vélo gravel de Gastaboy est conçu sur mesure en fonction de votre pratique et de vos attentes en matière de performance, de confort et d'esthétique. Pour un kit cadre en frêne (comprenant fourche, cintre, potence et tige de selle), comptez a minima 4560 €. Et pour un kit cadre en chêne ou en noyer, comptez a minima 5520 €. Le montage des gravel bikes est entièrement personnalisable, et Eddy peut vous conseiller au mieux dans votre projet si vous n'avez pas déjà une idée précise de la configuration de votre prochain gravel. Opter pour un gravel en bois de chez Gastaboy, c'est choisir une véritable œuvre d'art et d'aventure. Alors, pourquoi pas vous laisser tenter ?

Crédits : Gastaboy


Ces marques pionnières ne cessent de repousser les limites de la conception et de la fabrication de vélos en bois, ouvrant la voie à un avenir prometteur pour cette industrie en pleine croissance. Avec des techniques de fabrication innovantes et l'utilisation de matériaux de qualité, les vélos en bois continuent de gagner en popularité auprès des cyclistes du monde entier, offrant une alternative durable et élégante aux vélos traditionnels en métal et en carbone.

Vélos en bois : Route ou gravel ? 

Particularités des Gravel en Bois

Outre le design incomparable qu'il confère au gravel, le bois présente de nombreux avantages. Tout d'abord, sa capacité à absorber les chocs est remarquable, offrant ainsi un confort de conduite optimal même sur les terrains les plus accidentés. Ensuite, sa robustesse et sa résistance en font un choix durable, garantissant une longue durée de vie au vélo. De plus, la structure naturelle du bois confère une stabilité supplémentaire au vélo, améliorant ainsi la maniabilité et la confiance du cycliste.

Chaque essence de bois a ses caractéristiques propres, mais les fabricants de vélos gravel privilégient généralement le frêne, le noyer ou le chêne pour leur rigidité, leur solidité et leur capacité à absorber les vibrations. Cette combinaison permet d'offrir un équilibre optimal entre rigidité, souplesse et maniabilité, idéal pour une exploration sans limites.

Inconvénients du Bois en Gravel

Bien que les cadres en bois puissent être légèrement plus lourds que ceux en carbone ou en aluminium, un gravel en bois bien optimisé peut facilement rester sous la barre des 10 kg, offrant ainsi une expérience de conduite agréable et performante.

Pourquoi Opter pour un Gravel en Bois ?

Choisir un gravel en bois, c'est opter pour une expérience personnalisée incomparable. Son caractère unique, associé à sa solidité et à sa durabilité, en font un choix esthétique et fonctionnel. De plus, la fabrication de gravel en bois est plus respectueuse de l'environnement, avec un bilan carbone plus faible que celui d'autres matériaux comme le carbone.


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