Tous les cyclistes — débutants comme chevronnés — en ont entendu parler, certains l’ont même rencontrée brutalement, souvent au pire moment. La fringale, ce mur invisible qui coupe les jambes et fait vaciller la tête, n’est pas une fatalité.

En cyclisme, la fringale, c’est ce mur brutal qui surgit parfois sans prévenir, mettant à l’arrêt même le plus vaillant des coureurs. Pourtant, elle ne frappe pas au hasard : son apparition est souvent liée à des erreurs d’anticipation ou des conditions particulières. 

Tous les cyclistes — débutants comme chevronnés — en ont entendu parler, certains l’ont même rencontrée brutalement, souvent au pire moment. La fringale, ce mur invisible qui coupe les jambes et fait vaciller la tête, n’est pas une fatalité.

La course à pied est-elle un atout pour le cycliste ou un piège qui le guette à la moindre foulée ? Si certains coureurs pros affichent des chronos impressionnants en running (comme Tom Dumoulin et son semi-marathon en 1h08), d’autres restent frileux à l’idée d’abandonner la douceur de leur selle pour les impacts du bitume. 

La natation et le cyclisme ont un point commun indéniable : ce sont deux sports portés, donc peu traumatisants pour le corps. Pourtant, rares sont les cyclistes à se jeter à l’eau en complément de leur entraînement. 

Le cyclisme est un sport d’endurance où la puissance et l’efficacité du pédalage jouent un rôle clé. Pourtant, pendant longtemps, la musculation a été perçue comme un tabou dans le monde du vélo. Peur de prendre trop de masse, crainte d’alourdir les jambes… autant d’idées reçues qui empêchent encore certains cyclistes d’oser pousser la fonte.

L’entraînement croisé est souvent sous-estimé dans le monde du cyclisme. Pourtant, il s’agit d’une méthode particulièrement intéressante pour améliorer la performance et maintenir la motivation sur le long terme. Mais comment et pourquoi utiliser l’entraînement croisé ? Dans cet article, vous allez découvrir tout ce qu’il faut savoir. 

Si le home trainer est un outil ultra-efficace pour optimiser son temps et affiner ses entraînements, il n'est pas sans contraintes. Entre l’absence de stimulation extérieure, la charge mentale accrue et la nécessité d’une acclimatation à la chaleur, l’entraînement indoor présente des défis spécifiques.

Le home trainer a longtemps été considéré comme un outil de substitution, réservé aux jours de pluie ou aux périodes hivernales. Pourtant, il s’impose aujourd’hui comme un véritable atout pour les cyclistes souhaitant maximiser leur entraînement en un minimum de temps.

Le home trainer, longtemps cantonné à l'image poussiéreuse du cycliste transpirant dans sa cave, a bien évolué. Aujourd'hui, il s'impose comme un outil d'entraînement incontournable, que ce soit pour les pros ou les amateurs cherchant à optimiser leur temps. Mais comment bien l'utiliser et surtout, comment rester motivé ?

L’entraînement à jeun intrigue, fascine et divise. Certains cyclistes l’adoptent pour améliorer leur métabolisme des graisses, d’autres l’évitent pour ne pas compromettre leur performance. Mythe ou réalité ?

Le petit-déjeuner est un rituel pour beaucoup de cyclistes. Mais lorsqu’il s’agit d’une compétition, la question se pose : faut-il manger différemment que pour un entraînement classique ? Comment optimiser son repas du matin pour maximiser son énergie sans risquer de troubles digestifs ? 

Le petit-déjeuner est un repas clé pour les cyclistes. Bien structuré, il permet de fournir une énergie stable, d’optimiser la performance et de limiter les fringales. Mais quel est le petit-déjeuner idéal avant une sortie à vélo ? Quels aliments privilégier et en quelle quantité ?

Si l’entraînement est essentiel pour progresser, le matériel joue lui aussi un rôle déterminant dans la performance et le plaisir sur le vélo. Un vélo bien entretenu, c’est moins d’efforts perdus, plus d’efficacité et moins de risques de pannes.

Longtemps perçu comme une solution de repli pour les jours de pluie ou les soirées d’hiver, le home trainer est aujourd’hui un outil incontournable pour les cyclistes de tous niveaux.